现在小汽车基本都使用了电喷设计,燃油泵是安装在汽油箱中,浸泡在汽油当中。一般都属于免维护,但由于不正确的的使用习惯、产品设计缺陷以及外部因素等原因,燃油泵可能会提前损坏,而且燃油泵一般都是以总成更换的模式维修,其成本高达千元,所以一定要仔细呵护,下面就来介绍下燃油泵的养护知识。
一、燃油泵工作原理
当我们把车钥匙插入车上的钥匙孔向右旋转经过ON档,到达ACC档时汽油泵会工作两秒钟,这是汽油泵给电喷汽油管路预先加压的一个过程,两秒钟后再把钥匙拨到START档起动机开始带动发动机运转,同时各缸按照相应的正时时刻喷出预先加压的燃油。有些车友上车后直接就把钥匙一拨到底的拨到START上,这时燃油压力较低,发动机启动起来就稍微需要时间长一些。所以建议大家把钥匙拨到ACC位置上停留两三秒后再拨到START位,使发动机一起动的时候喷油压力就是正常值的范围,有利于机器的启动。
二、燃油泵损坏主要有两方面原因:使用不当、外部因素。
1、使用不当
作为电机设备,燃油泵工作时肯定会产生热量,需要合理的散热设计,考虑到燃油可以吸收燃油泵产生的热量,所以燃油泵并没有涉及专用的散热系统,很多司机喜欢等到油箱完全没油了采取加油,这样燃油泵得不到有效的散热,使其工作在高温环境下,长期使用会对燃油泵寿命产生影响,可能导致燃油泵损坏。
2、外部因素
外部因素主要为不清洁的燃油,其胶质会堵塞燃油泵滤网,长期使用燃油泵超负荷工作造成其寿命下降。
三、燃油泵养护知识
1、尽量不要等到燃油处于低位的时候再去加油,影响燃油泵散热。
2、不要贪图便宜,加一些劣质的机油,一面堵塞燃油泵滤网。
3、定期清理燃油系统,包括燃油泵,可以使用燃油添加剂辅助清洁。
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