随着汽车消费主力的年轻化，更苛刻的购车要求应运而生。各大厂商为了满足这些追求精致、个性化的年轻消费者，顺势推出了更具潮流性的产品。但要注意的是，虽然潮流在变，可“好车”的定义并没有变，除了更加个性化的设计风格之外，“三大件”依然是判断整车品质的重要依据。今天我们要讲的就是在三大件还用还比较实在的一款车，它就是昂科威S。

在造型上，新车的整体轮廓形状与普通版一致，但在细节方面有所不同。前进气格栅采用横向线条布置，飞翼镀铬装饰与日间行车灯相连。它可以更好地拉伸头部的视觉宽度，两侧三角大灯与中国网紧密匹配并具有很高的识别能力。下方保险杠区域还使用银色珠宝进行装饰，视觉效果更加年轻。

在内饰部分，新车采用新的家庭式室内设计风格。内部整体的设计偏向于驾驶员的侧面，并且配色部分还使用双色设计；此外，中控屏幕区域与仪表板连接在一起，屏幕面积很大，排档也采用了更强的电子挡把样技术感。座舱配备大尺寸全景天窗，座椅由人体工程学设计。

第八代Ecotec1.5T四缸直喷涡轮增压发动机是通用汽车新一代引擎的最"新"机型。它匹配了9速HYDRA-MATIC智能变速箱和先进的48V轻混合动力系统，其额定功率为155kW/5500rpm，比上一代增加26%，升功率高达103kW，这是市场上相同排量的驱动器；扭矩峰值270N·m，比前一代提高8%，并且可以在1750?4500RPM更宽泛范围内输出，从而带来持续爆炸性的增长。此外，在满足世界上最严格的排放标准的同时，新发动机还适用于92号无铅汽油，为用户提供更多便利。第八代Ecotec的新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机与48V轻混合动力系统相匹配。

在底盘方面，它的转向的指向性很好，无论是从小角度还是大的角度，车头都可以迅速做出反应。悬挂在过弯时可以提供足够的支撑，车尾跟随性值得称赞。它不是无聊的车型；舒适度也是在这辆汽车上保证的。悬架可以在保留一定的路感的情况下有效过滤颠簸，乘坐体验相对稳定。

前后排的头部空间和腿部空间非常大，坐起来相对舒适；中间凸起不高。后排空调出风口，USB与Type-C接口以及220V电源界面非常实用方便，顶是双片全景天窗，车内更加明亮。

SUV车型在我们印象中具有很好的实用性和通过能力，这两个元素似乎注定SUV模型与运动一词无关。别克不这么认为，他们相信SUV也可以弯曲的。